城市中，低空经济与航空、旅游、教育和应急等领域的融合，既丰富了城市生活，又提升了城市管理和服务效率。然而，城市里的高楼林立又对低空飞行活动带来挑战。城市视角下，低空经济该如何发展?9月13日，在长江北斗数字公司协办的“2024北斗应用大会·北斗产业规模化应用创新”分论坛上，中科星图有限公司高级副总裁金鲁峰提出，空域管理模式、低空安全保障、标准体系建设是目前低空航天面临的主要挑战，城市发展低空经济亦可从此破题。

中科星图是国内最早从事数字地球+产品研发和产业化的企业之一，有“数字地球第一股”之称。金鲁峰表示，在城市低空经济中，他看好生产安全、公共服务和消费三个方向。在有些沿海省份，已开通无人机“低空生命线”，用无人机运送血浆等紧急医疗物资，“低空+医疗”正成为吸引资本蜂拥而入的蓝海市场。

面对几大挑战，如何加速城市低空经济发展?金鲁峰认为，让基础设施与产业发展更加适配是至关重要的一环。

目前，城市地区通常缺乏足够的通用机场和无人机起降点，限制低空飞行器的起降频率和运营效率，影响了低空物流、空中出租车和紧急服务等应用的可行性。其次，随着低空飞行器数量的增加，城市需要更先进的空域监控和管理系统来确保飞行安全和顺畅。缺乏有效的监控和管理可能导致飞行冲突，增加事故风险，限制低空经济活动的扩展。此外，城市环境中，高楼大厦和其他障碍物可能会干扰通信信号和导航系统，影响飞行器的定位和飞行路径规划。对于低空飞行器，特别是电动飞行器，城市地区缺乏专门的充电站、维护中心和备件供应点，这也限制了飞行器的运营时间和可靠性，增加了运营成本。

金鲁峰建议，在城市中部署更多的地面基站和导航辅助设施，并尽快搭建低空经济的法规框架，促进飞行器实现高密度、有序有效飞行，才能最终解决应用行业落地的问题。